Ventilator je mašina koja koristi mehaničku energiju za povećanje pritiska radnog gasa i njegovo pražnjenje. To je vrsta pogonske mašinerije za inženjering fluida. Široko se koristi u ventilaciji, uklanjanju prašine i hlađenju u fabrikama, rudnicima, tunelima, rashladnim tornjevima, vozilima, brodovima i zgradama; ventilacija i inducirana promaja u kotlovima i industrijskim pećima; hlađenje i ventilacija u opremi za klimatizaciju i kućanskim aparatima; sušenje i selekcija zrna; izvori u aerotunelu; i ventilaciju i pogon za letjelice.
Njegov princip rada je otprilike isti kao i kod turbo kompresora, ali zbog niskog protoka plina, promjene tlaka obično nisu neophodan u obzir promjene specifične zapremine plina. Odnosno, gas se ne smatra promenljivom količinom. Njegov princip rada je otprilike isti kao i kod turbo kompresora, ali zbog niskog protoka plina, promjene tlaka obično nisu neophodan faktor za promjene specifične zapremine plina, što znači da se plin tretira kao nestišljiv fluid. Proizvođači ventilatora za ventilaciju navode da, prema projektnim tehničkim uvjetima, ventilator radi na 15 kPa do 0,2 MPa ili ima omjer kompresije e=1.15 do 3.
Njegove operativne karakteristike:
1. Zbog rada radnog kola bez trenja unutar tijela ventilatora, ne zahtijeva podmazivanje, a ulje se ispušta direktno iz plina. To ga čini idealnim za industrijsku primjenu koja uključuje hemikalije, hranu i drugi zračni transport.
2. Ventilator je ventilator pozitivnog pomaka. Tokom upotrebe, brzina protoka se veoma malo menja sa varijacijama pritiska. Međutim, upravljanje protokom varira s radnom brzinom. Stoga je raspon izbora pritiska širok, a brzina protoka se može odabrati odabirom različitih brzina kako bi se zadovoljile specifične potrebe.
3. Pri većim brzinama ventilatora, razmaci između rotora i između rotora i tijela ventilatora su manji, što rezultira manje curenja i većom volumetrijskom efikasnošću. Naša fabrika ima snažne mogućnosti obrade i montaže, osiguravajući razumne i ujednačene praznine, postižući ne samo visoku volumetrijsku efikasnost, već i izbjegavajući trenje uzrokovano toplinskim širenjem.
4. Struktura ventilatora rezultira minimalnim gubitkom trenja. Pošto samo ležajevi i parovi zupčanika imaju mehanički kontakt u svom materijalu, rotor, kućište i zupčanik imaju dovoljnu mehaničku čvrstoću. Bezbedan rad i dug radni vek glavne su karakteristike ovog proizvoda sa duvaljkom.
